Terraeco : un nouveau magazine sur le développement durable

En mars 2009 est paru le 1er numéro du nouveau magazine Terraeco (Terra economica) dédié au développement durabble (DD pour les intimes). Ce mag peut se targuer d'une belle maquette avec de jolies illustrations rendant l'ensemble agréable à feuilleter.

Voilà pour la forme, mais qu'en est-il du fond? Et bien Terraeco s'articule en 3 grands volets:

• un 1er axé sur l'actulité avec des brèves, des enquêtes, des portraits...
• un 2ème qui nous propose un dossier complet sur la thématique faisant la couverture du mag
• et un 3ème intitulé "agir" dédié à l'éco-consommation et qui nous fait également découvrir des initiatives écolo dans différents domaines.

Bref, ce nouveau mag mensuel s'impose déjà comme une référence.

Vous pouvez faire votre propre idée en vous procurant le dernier numéro disponible en kiosque (4,90€) ou bien en vous rendant sur le site http://www.terra-economica.info/

le commerce équitable par eBay

Depuis cet été eBay se lance dans le commerce équitable avec son site worldofgood.ebay.com né de l'association avec la compagnie "World Of Good".

Le géant américain du commerce en ligne souhaite donc se positionner également sur le marché du "Green Business" qui est un secteur potentiellement très juteux...



voir une critique sur le site : http://www.webatou.net/World-of-good-avec-ebay.html

voir également ces sociétés qui se mettent au Vert: Airbus se met au vert (Greener, Cleaner, Quieter, Smarter)

Report-Terre : une emission écolo-citoyenne

Depuis le 4 octobre, France 5 donne un nouveau rendez vous à ses téléspectateurs tous les samedis à partir de 16h55.

Dix jeunes sont envoyés sur le front européen de l’écologie. Leur mission : alerter le grand public de l’urgence environnementale en partant à la rencontre de ceux qui ont engagé des initiatives pour le développement durable et dresser un panorama des meilleurs projets et actions menées en Europe. Pendant trente-trois jours, ils parcourent l’Europe en binôme et livrent à chaud leurs reportages, réalisés avec des professionnels, pour donner aux citoyens l’envie d’agir… Stéphane Basset présente Les Report-Terre.

Une très bonne émission, intelligente, utile et qui nous fait voyager. A regarder!!

Diffusion : samedi à 16 h 55
Rediffusion : vendredi à 21 h 30

Retrouvez ensuite l’émission en ligne pendant 7 jours sur : france5.fr

crédit image: www.france5.fr/report-terre

Neoplanete : magazine gratuit sur le developpement durable

Depuis le début de l'année 2008 un nouveau magazine (bimensuel) dédié à l'environnement et au dévelopement durable est distribué gratuitement. Neoplanete aborde l'écologie sous tous les angles (actualité écologique, actions citoyennes et associations, agenda des expositions, voyages, bien être...) s'efforçant ainsi de montrer que le développement durable s'intègre à tous les niveaux de notre société.

Si vous n'avez pas encore feuilleté le magazine Neoplanete je vous recommande de vous procurer la version pdf disponible en téléchargement gratuit biensûr! (cliquez ici pour avoir accès aux versions pdf)

Pour plus d'informations rendez-vous sur le site : http://www.neo-planete.com/

crédit image : www.neo-planete.com

Green futur

Quand l'esprit d'un enfant est capable de la plus pertinente des analyses....

"Quand je serai grand"

Pourquoi devoir hériter d'un monde calamiteux? Il pourrait survenir un moment où en effet, certains commenceront à penser que plutôt que de vouloir obstinément lutter à sauver notre planète il vaudrait mieux la quitter.
Sauf que les problèmes qui n'auront jamais été résolu sur Terre se répèteront ailleurs ! Donc luttons, changeons, innovons!!

Crise pétrolière salutaire pour l'avenir de la planète ?

Le prix du baril de pétrole vol de record en record pour s'afficher en mai 2008 à près de 130$ le baril !!! Faire le plein à la pompe à essence devient une manière d'afficher presque ostensiblement sa richesse. Le prix du pétrole augmente du fait d'un contexte international tendu notamment au Proche Orient et de la difficulté croissante de son exploitation. Mais il augmente principalement du fait d'une spéculation effrénée...attisée par le spectre du tarissement futur des réserves mondiales (2018 semble être une année charnière) et surtout par l'appât du gain des actionnaires des grandes compagnies pétrolières qui ont compris comment profter de la situation.

Bien évidemment cela a un impact sur le pouvoir d'achat et sur la hausse de la "vie chère". Cependant, depuis le choc pétrolier des années 70, le pouvoir d'achat des français a doublé, et si l'on tient compte de cette donnée et pour parler de véritable "crise pétrolière" il faudrait d'après les spécialistes que le baril atteigne les 230$ !!!

Cependant, une crise pétrolière ne serait-elle pas un mal pour un bien?

Nous avons toujours cru pouvoir disposer d'une source d'énergie "bon marché" et inépuisable jusqu'au point même où le pétrole est devenu une pierre angulaire de notre économie mondiale. Beaucoup de secteurs dépendent de cette ressource (agriculture, pêche, transports, certaines centrales électriques, matières plastiques...) Une illusion qui nous fait aller droit dans le mur et qui nous a aveuglée (pas tous heureusement) devant le problème de l'impact écologique qu'aurait notre développement insensé et notre surconsommation, sachant que TOUT est basé sur le pétrole.

Le problème économique du pétrole cher est-il une solution écologique?

Peut-être, mais par contre cela serait une véritable catastrophe pour les pays du tiers monde qui ne pourront plus payer et ne pourront plus produire d'électricité puisque la majorité des centrales sont des centrales thermiques (pétrole, gaz, charbon). Ça serait enfoncer un peu plus ces populations dans la misère et les écarter du chemin de la modernité.

On voit bien que le problème est bien trop complexe pour être régler en pensant ainsi. Je ne crois pas que la hausse des prix du pétrol soit une solution sur le long terme mais peut être l'occasion de commencer à tourner une page et d'entrer rapidement dans une nouvelle ère. Bref, être digne du XXIème siècle.

Il est claire qu'il nous faut développer de nouvelles alternatives au pétrole, et elles existent : les énergies renouvelables en général, l'hydrogène, les véhicules électiques...

Londres à la chasse des conducteurs pollueurs

Le maire de Londres s'est depuis quelques temps engagé à réduire les émissions de gaz à effet de serre dans sa ville. Et il semble tenir promesse!

Sa première cible fût le trop grand nombre de poids lourds qui arpentent quotidiennement la capitale anglaise. Aujourd'hui, un nouveau pas a été franchi avec l'annonce d'une taxe de près de 33 euros par jour pour les véhicules classés comme polluants. Toute voiture dont les émissions de CO2 seraient supérieures à 220g/km devra s'acquitter de cette taxe. Cette mesure vise en premier lieu les 4*4 ainsi que les voitures de luxe.

Rappelons que le trafic à Londres est déjà réglementé par une taxe journalière qu'il est obligatoire de payer pour circuler dans la zone de congestion, soit le centre de Londres. Jusqu'à présent, cette taxe était de 0,80£ (soit environ 1,1 euro) pour les résidents du centre et de 8£ (plus de 11 euros) pour les autres voitures. Aujourd'hui, la nouvelle taxe pour les véhicules polluants s'appliquera à tous. Un résident du centre de Londres dont la voiture est visée par cette mesure paiera à partir du mois de mars 25£ (33,5 euro) au lieu 0.8£, soit une augmentation de 3125%!!!

Ces différentes mesures n'ont guère d'impact sur le réchauffement climatique. En effet, la mise en place de la zone de congestion n'a permis qu'une légère baisse de la circulation automobile (7% si on prend en compte l'ensemble de l'agglomération londonienne). On estime que 33000 automobiles de catégorie G (plus de 220g/km de CO2) entrent dons Londres chaque jour, ce qui reste une goutte d'eau dans les efforts à faire.

Mais les avantages sont ailleurs:

• ces mesures obligent bon nombre de londonniens à privilégier les transports en commun. La desserte en transport en commun a été revu. Le maillage des bus est aujourd'hui beaucoup plus resserré.
• Le centre de Londres est aujourd'hui beaucoup plus accessible aux piétons.
• Il s'agit là d'un coup de tonnerre pour les concessionnaires de voitures de luxe. Porsche a d'ailleurs lancé un ultimatum au maire de Londres pour revoir sa décision. Auquel cas, l'entreprise allemande lancera une procédure judiciaire envers la mairie. Selon les "amis de la terre", seuls deux modèles de Porsche ne seraient pas visées.
• On peut espérer un changement des mentalités. La marche à pieds, la préférence pour les transport en commun ou encore le choix d'un véhicule propre sont autant d'habitude qui doivent se généraliser à l'ensemble de la population.

Espérons que le maire tienne bon...