Posons nous quelques instants et réfléchissons à ce que nous pouvons changer, nous simples citoyens, pour diminuer nos activités polluantes en CO2.
Au quotidien c'est en prenant notre voiture que nous polluons le plus. En général nous réalisons des trajets plutôt courts (- de 5 kilomètres) pour nous rendre à la gare, pour aller au super marché, pour acheter notre pain... C'est notamment durant les 3 premiers kilomètres que notre voitures pollue le plus et consomme le plus! C'est donc au niveau de nos modes de transports qu'il faut changer les choses. Bien sûr il faut développer les transports en commun, mais de nos jours tous le monde veut avoir accès à la voiture individuelle car elle est plus pratique, plus flexible et c'est aussi un symbole de liberté.
Faut-il modifier les carburants de nos voitures?
Les bio carburants se sont développés ces dernières années, mais je ne pense pas que se soit la bonne solution.Le GPL aussi, mais le dispositif prend beaucoup de place et son utilisation n'est pas sans risque...
C'est plutôt le mode de propulsion de nous véhicules qu'il faut repenser!
Là on pense tout de suite aux fameuses voitures hybrides fonctionnant à la fois avec un moteur thermique classique et avec un moteur électrique. Ce type de véhicule rejette moins de CO2 et moins de particules polluantes qu'un véhicule essence et permet de réduire la consommation en carburant de 10 à 15%. Mais ce type de véhicule reste tout de même dépendant des hydrocarbures. Ce type de véhicule ne fait qu'optimiser l'usage de l'énergie développée par le moteur thermique en en récupérant une partie qui servira à alimenter le moteur électrique.
La véritable voiture du futur sera-t-elle électrique?
La voiture électrique a de sérieux atouts, notamment pour un usage urbain. Elle est silencieuse, écoomique (1€ pour 100 km) et non polluante... enfin l'électricité ne peut se produire de manière totalement propre, et la voiture électrique pollue exactement comme la centrale électrique qui a fait l'électricité. En France l'électricité est majoritairement produite par des centrales nucléaires peu polluantes en CO2 comparées au centrales à pétrole ou à charbon.
La France fait figure d'exception, avec aussi des pays comme la Suisse et la Norvège qui produisent leur électricité grâce à un réseau de barrages hydrauliques. Malheureusement l'essentielle de la production d'électricité dans le monde est produite par des centrales à charbon ou à gaz.
Cependant, la part des énergies renouvelables (éoliennes , centrales solaires, barrages hydroliques...) est en augmentation en Europe, et devrait poursuivre dans ce sens. On tendrait alors de plus en plus vers une production d'électricité "propre".
La voiture électrique pourrait petit à petit s'imposer comme une alternative durable. Le seul inconvénient c'est son autonomie assez limitée (entre 180 et 250km max suivant les modèles) qui favoriserait plutôt une utilisation urbaine de ce type de véhicule. Un autre "hic" c'est le fait que les composants des batteries des voitures sont très polluants et doivent être recyclés dans des centres spécialisés.
